RESUMEN: Este proyecto de investigación tuvo como propósito principal presentar una propuesta de optimización del sistema eléctrico de baja tensión en la Tenería. Realizado entre mayo y octubre de 2024, se centró en desarrollar estrategias que puedan incrementar eficiencia energética, reducir costos operativos y mejorar la seguridad en las instalaciones de curtiembre. El sistema eléctrico evidenciaba el mal estado del cableado, equipos obsoletos y un diseño del sistema distribución deficiente. Se llevó Este proyecto de investigación tuvo como propósito principal presentar una propuesta de optimización del sistema eléctrico de baja tensión en la Tenería. Realizado entre mayo y octubre de 2024, se centró en desarrollar estrategias que puedan incrementar eficiencia energética, reducir costos operativos y mejorar la seguridad en las instalaciones de curtiembre. El sistema eléctrico evidenciaba el mal estado del cableado, equipos obsoletos y un diseño del sistema distribución deficiente. Se llevó a cabo un diagnóstico del sistema, evaluando los componentes principales, identificando áreas críticas y analizando causas de la ineficiencia, se diseñó el diagrama unifilar y de instalación que reflejaba la distribución real del sistema con las distancias de los tramos de cable y el flujo de energía mediante mediciones con el analizador FLUKE 435 y pinza amperimétrica. Para analizar los datos obtenidos, se creó una memoria de cálculo, la cual organizó y procesó parámetros clave como la potencia activa, aparente, la intensidad RMS, el voltaje, y la resistencia de las bobinas. La herramienta permitió automatizar cálculos, generar gráficos, y comparar datos en distintas condiciones. Esta metodología facilitó la evaluación de la eficiencia energética actual, la detección de pérdidas y la planificación de estrategias para optimizar el rendimiento del sistema. De esta manera, el análisis no solo mejoró la eficiencia del sistema eléctrico, sino que también permitió identificar oportunidades para mejorar el mantenimiento y operación de los motores. Leer más...